Recentemente a Volksewagen lançou o protótipo Golf Blue-E-Motion, um carro totalmente elétrico. Não só a Volks, mas também várias outras montadoras já se empenharam em criar modelos totalmente elétricos, com níveis zero de emissão de gases poluentes. Para mim, essas iniciativas são de fundamental importância nos tempos atuais, haja vista a iminente degradação causada pelos motores a combustível e a muito próxima crise do petróleo. Contudo, a tecnologia empregada na fabricação desses veículos ainda é muito cara, o que torna sua fabricação em larga escala um tanto quanto inviável. Em sua empreitada, a Volkswagen não acredita que os carros elétricos dominarão o mercado mundial, mas reconhece que este tipo de veículo, com nível de emissão zero, será um mercado importante no futuro, mesmo sendo um nicho. A montadora alemã acredita que esse segmento representará entre 5% e 7% das vendas de carros no mundo em 2020 e, tendo em vista esta perspectiva, quer lançar em 2013 o totalmente elétrico Golf Blue-E-Motion. Devemos levar em consideração que, apesar de não emitirem gases poluentes, esse tipo de carro pode acabar gerando outro problema: a autonomia das baterias. Caso as baterias não sejam duráveis, em larga escala, poderá haver um grande destarte delas, gerando um acúmulo de metais pesados, que poluem o meio-ambiente. Por isso, é importante que essa tecnologia seja minuciosamente elaborada a fim de que seja eficiente e em conformidade com o meio-ambiente.
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